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供應信息
CDCG350系列重載液壓缸定制-力建液壓缸
CDCG350系列重載液壓缸定制-力建液壓缸

 威(wei)海力建液壓設備廠

經營(ying)模式:生產加工

地址:山東省(sheng)威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園  

主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統 

 業務熱線(xian):

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

③ 缸體內表面所鍍硬(ying)鉻(ge)層發生(sheng)剝離(li)一般認為,電鍍硬(ying)鉻(ge)層發生(sheng)剝離(li)的原因如(ru)下(xia)。

a.電鍍(du)層黏結(jie)不好。電鍍(du)層黏結(jie)不好的(de)主要(yao)原(yuan)因是:電鍍(du)前(qian),零(ling)件(jian)的(de)除(chu)油脫脂(zhi)處(chu)理不充分;零(ling)件(jian)表面活化(hua)處(chu)理不干凈,氧化(hua)膜層未去(qu)除(chu)掉。

b.硬(ying)(ying)輅層磨損。電鍍硬(ying)(ying)鉻層的磨損,多(duo)數是由于(yu)活塞的摩擦(ca)鐵(tie)粉(fen)的研(yan)磨作用造成的, 中間(jian)夾(jia)有(you)水分時,磨損更快。(威海力建(jian)冶金(jin)液(ye)壓設備廠)









叉車起升缸活塞桿(gan)動(dong)作慢、起升時門(men)架(jia)有間(jian)斷或沖擊

故障檢查1:系統油量(liang)不足(zu)

故障排除:加油(you)至油(you)標線

故(gu)障檢查2:密封不良、油(you)管(guan)連接不緊造成漏油(you)、油(you)管(guan)損壞

故障(zhang)排除:加密封,擰緊管接頭,更換油管

故障(zhang)檢查3:油泵故障(zhang)致供油不足

故障排除:修理或更(geng)換油泵

故障檢查4:安全閥調(diao)整不(bu)當或損壞

故障排(pai)除:調整或修理(li)安全閥

故障檢查5:液壓(ya)過濾器堵塞(sai)

故障排除:清洗或更換(huan)液壓(ya)油濾清器

故(gu)障(zhang)檢查6:液壓系統中有空氣

故障排除(chu)(chu):將(jiang)空氣(qi)排除(chu)(chu)






零部(bu)件加工(gong)(gong)精(jing)度的(de)影響問(wen)題(ti),在液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)制造過程中應嚴格控制缸(gang)體內(nei)壁和活(huo)塞(sai)桿表面(mian)加工(gong)(gong)精(jing)度,特別是幾何(he)精(jing)度,尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度是關鍵,在國(guo)(guo)內(nei)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中,活(huo)塞(sai)桿表面(mian)的(de)加工(gong)(gong)基本(ben)上是車后磨(mo)削(xue),保證(zheng)直(zhi)(zhi)線(xian)度問(wen)題(ti)不大,但(dan)對于缸(gang)體內(nei)壁的(de)加工(gong)(gong),其加工(gong)(gong)方法很多(duo),有鏜(tang)削(xue)-滾壓(ya)(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)等(deng)(deng),但(dan)由(you)于國(guo)(guo)內(nei)材(cai)料(liao)的(de)基礎水平較國(guo)(guo)外有差距,管材(cai)坯料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)度差,壁厚不均勻、硬度不均勻等(deng)(deng)因素,往往直(zhi)(zhi)接影響缸(gang)體內(nei)壁加工(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度,因此建議(yi)采(cai)用鏜(tang)削(xue)-滾壓(ya)(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)藝,如(ru)直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo),則必須首先提高管材(cai)坯料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度。

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  在允許的情況下(xia),液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)體壁(bi)厚安全(quan)系(xi)數盡量選大一些(xie),使缸(gang)(gang)體厚壁(bi)增加,特別是(shi)高壓(ya)工況下(xia)使用(yong)的油缸(gang)(gang),以減小油壓(ya)下(xia)的缸(gang)(gang)體變形,變形后的缸(gang)(gang)體也(ye)會(hui)引起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬行。

李建波先生

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